Приоритет за новото ръководство на здравното министерство е засилването на интереса към професията специалист по здравни грижи - медицинска сестра. В момента в България има не повече от 30 хил. такива специалисти и съотношението лекар/медицинска сестра е почти 1 към 1, а трябва да бъде 1 към 3 или 1 към 4. Това Заяви пред БНТ заместник-министърът на здравеопазването д-р Любомир Бакаливанов.
В допълнение той обясни, че се работи активно и по изготвянето на програма за обучение на парамедици, като е възможно да бъдат заимствани идеи и опит от програмите, прилагани в други страни. В контакт сме с МОН, ако всичко върви по план, до средата на годината ще има яснота какви нормативни промени са необходими, за да бъдат ясни техните функции и нива на компетентност и да може още от началото на следващата учебна година да започне обучение. Според д-р Бакаливанов това е един от начините да бъде решен кадровия дефицит в спешната помощ.
Проектът за покупка на 6 хеликоптера за нуждите на спешната помощ е готов, като предстои да се обяви обществената поръчка за покупката им, това също е един от приоритетите ни, увери заместник-министърът. Той допълни, че парите за реализацията ще дойдат по плана за устойчивост, представен на Европейската комисия, в който са предвидени 800 млн. лв. за шест проекта в сферата на здравеопазването.
Д-р Бакаливанов уточни, че всеки от хеликоптерите ще се произвеждани минимум в продължение на година и половина, ще се доставят и заплащат един по един. При това положение в пълен обем проектът би се реализирал след около 10 години. Плановете са хеликоптерите да са базирани в 6 места в страната, така че да покриват всяка географска точка. Като част от проекта се предвижда подготовката на площадки за кацане в големи болници.
Навлизайки в темата за лечението на COVID, той увери, че към момента в МЗ не са постъпвали сигнали за липса на кислород.
Зам.-министърът обясни, че системата изпитва недостиг на лекарства, в това число и за коронавирусна инфекция, като се прави всичко възможно да се задоволят потребностите както на лечебната мрежа, така и на болничните заведения.
"Тези препарати имат изключително голям разход и прозводствените капацитети на съответните производители не могат да отговарят на тях, не е проблем, че не се поръчва достатъчно, има производствен проблем. Лекарствата за COVID са на финала да получат одобрение за употреба от страната на Европейската агенция по лекарствата", заяви доц. д-р Любомир Бакаливанов.
Той подчерта, че има достатъчно ваксини в срок на годност от всички, които са разрешени от Европейската агенция, текат преговори и за доставка на ваксината на Novavax, но доставка няма да бъде реализирана до края на февруари.
„Регионалните здравни инспекции осъществяват контрола за сроковете на годност", кaтегоричен бе заместник-министърът.
Коментари по темата
I az sam Bakal.Na lekarstva,lobistika ,vlianie i na falshivo zdrave.Adski gotino.
Спешна медицина, мед. Факултет СУ "Климент Охридски"
По какво е доцент? Към коя катедра и факултет? Да не е само от ФОЗ или от ЮЗУ, или от колежа към МУ или от Русенския, Пловдивския или Варненски свободен или Пернишки?
Изобщо не ме интересува дали им е гол или облечен тумбака. Да намерят пари! За какво ли не харчат и точат. За здраве ще дават, иначе няма кой да бачка и да ги издържа да празнословят в Парламента.
На гол тумбак чифте пищови.
Трябва да плащат за здравето на хората, крайно време е да плащат за медицинска помощ, а не за асфалт, при това несложен.
Е, то пък като няма хеликоптери-що ги няма, а като искат да ги купят-скъпо идвали. Ами по- добре да ги купят, пари ще има стига да не летят чували с магистрално салдо.
Спекулациите с вертолети за Спешната Помощ са поне от 20 години. ВСЕ ПО-СМЕШНИ И ВЕЧЕ ЖАЛКИ И ПЛАЧЕВНИ. Не ,че е лошо да има ,но е гротескно да плащаш на вертолетен пилот 20 000 лева месечно ,(защото просто няма да ви се навие) , а на лекаря в него 1200 лв за да се мандахерца ей така за всеки свирнал, който категорично няма да плати полета със своята мижава здравна вноска. Както писа навремето някой тук излитането на санитарен вертолет в САЩ струва 9000 долара само издигането му във въздуха и след това 122 долара за всеки прелетяна миля. Тук няма да е много по-евтино, Това керосин, наземна техническа поддръжка и техническия състав ще направят услугата майка си и баща си , в кочинка ,в която не плащат на лекарите ,а ще плащат за превоз моля ви се. И после ще отрежат още заплащането на лекари и медсестри за да има за керосин. Аман от съветски халюциногенни гъби ,които всеки дошъл във властта явно ги яде на килограм и след това пръска илюзиите си на простия електорат. Хубаво е да има санитарни вертолети ,ама не за нещастници от 3тия свят с бюджет за здраве именно както от 3тия свят.
И този плужек е зам-министър!?!?
Лекарите бягат от кочинката заради 18-20 пъти по-ниски заплати от тези в ЕС, медсестрите отиват касиерки в ЛИДЛ , а галфоните от управлението : Всичко което можем да направим е да произвеждаме повече лекари и медсестри ?!?!?!? Хахахахахахахааааааа и за бакали не ставате алооо. Медицинските ви ВУЗове произвеждат ЕМИГРАНТИ устойчиво,трайно ,дългогодишно и закономерно. Поне не се излагайте като кифладжии от рода на нямаме кифли в склада ,значи да произвеждаме повече кифли
А откъде да дойдат кифлите в склада, бе умник? Да спрем да ядем кифли-та да има в склада ли, бе акъл? Естествено, че трябва да се увеличи приема, след като има нужда от определени професии.
Те няма да ти останат в кочинката бе тутманик с тутманик мъжка кифло
Остават, очевидно и ти си тук! И ти си в кочинката- явно другаде не те искат! Толкоз си можеш-разбирам. Пък и акъл раздаваш! За такива като тебе и минималната е много.
Като нямате пари за кифли ще маате филии с мас.
Пари за всичко има. Стига да отиват, където трябва, а не по чекмеджета, Швейцарии, Барселони и т.н.
Да се увеличат заплатите до европейско ниво, бе умник!
А докато ги повишат до европейско ниво, ако изобщо го целят, кво ще ядеш като нямаш кифли, бе акъл? С какво ще пълниш склада ти??
Приоритетът трябва да е задържането в професията, а не подготвянето само. 90% от сестри и акушерки или работят по специалността си в чужбина, или работят нещо друго тук за повече пари и спокойствие.