Система за спешна медицинска помощ по въздуха беше обсъдена при президента
Своевременното изграждане на система за спешна медицинска помощ по въздуха (HEMS) беше обсъдено на работна среща в президентската институция. В срещата участваха министърът на транспорта и съобщенията Николай Събев, заместник-министър Владимир Върбанов, генералният директор на Държавния авиационен оператор генерал-майор Златко Златев и Иван Господинов, директор на дирекция „Международни проекти и програми“ в Министерство на здравеопазването. Проектът за създаването на HEMS беше изработен от президентската институция и включен в Националния план за възстановяване и устойчивост на България.
Системата за спешна медицинска помощ по въздуха ще бъде свързана с проекта на Министерството на здравеопазването за изграждане на 10 високотехнологични мозъчно-съдови диагностични центрове в различни региони на страната, така че да обхващат цялото население. Това дава възможност за оказване на своевременна лекарска помощ на пострадали в рамките на т.нар. златен час.
„Държавният глава оцени високо предприетите действия от министър Събев и ангажираните с реализацията на проекта институции за обучение и квалификация на екипите, така че системата за медицинска помощ по въздуха да заработи веднага след получаването на техниката“, информират от президентството.
От там посочват още, че участниците в срещата са се обединили около позицията за привличане на възможно най-широка експертиза в създадения координационен щаб за изграждане на системата. Обсъдена е и перспективата системата за спешна помощ по въздуха да бъде интегрирана в рамките на вече съществуващата инфраструктура по отношение на локация, навигация, информационно и комуникационно осигуряване, което да оптимизира средствата по нейната експлоатация и поддържане.
Още от Новини
Коментари по темата
Тези хал хабер си нямат колко струва това в една нормална държава. И когато в едно гето ПРЕДИ ВЕРТОЛЕТИ не си осигурил честно заплащане на лекарите, то това е като на свинче звънче както казва народът. На вертолетния пилот 15-20 000 лева (защото няма ви се навият за по-малко), а лекаря във вертолета за 900 до 1200 лв. Те лекари нямат за линейките ,а спекулантите популисти от властта ще ми купуват вертолети. Естествено ,че е добре да има такава авиация , но СЛЕД КЛАТО СИ СВЪРШИЛ И ОСИГУРТИЛ ВСИЧКО ПРЕДИ ТОВА, а не вместо . Това си е индикация за пране на пари от вътрешни и външни фондове и най-малкото за най-нагъл популизъм. Да не говорим за грешните очаквания на Ганьо за 30 евро средномесечна здравна осигуровка да харчи 9000 долара за излитане на вертолет и да повдига въпроса по телевизии, защо не е дошъл вертолета. Такава свинска държава бих изритал с шут от Европейския Съюз. Защото просто е Сомалия в Европа по нива на явна корупция. ЯВНА КОРУПЦИЯ. Всяко нелепо и неадекватно харчене на пари дори с изрядни фактури и намерения е КОРУПЦИЯ по западните стандарти. Но тук не им пука на чичките във властта
Spored tezi ,,eksperti ,,moje i paramedici da sa.Para-medici,para-medicina,para-kompetentnost,para -/pod/-Hora.I taka- 78 godini.,,Helikopter-samo za komunisti ili donosnici.
Na snimkata .bezdelnici,edin anzung i hubava priroda.MANGO,MANGOOO…..
Тези ли са екпертите?! Пак ли "Кугърите" ще пробутват:) Или ще закупуват "Еврокоптер", каквито ползват съседите? Кой ше финансира изграждане на 10 високотехнологични мозъчно-съдови диагностични центрове в различни региони на страната? Подозрително е да би това да е нова далавера на Тихомир Каменов/"Сърце и мозък"? Кой ще финансира обслужването, след като похарчат милионите/милиарди за закупуване на хеликоптери, изграждане на 10 площадки и съответните мед. центрове? 1200-1300 лв/летателен час преди инфлацията. Значи за пилотите по 1500 лв./час, а за лекарите в хеликоптера - колко? И по какъв стандарт? ХЕМС е стандарт за въздушна спешна помощ! Медицинските екипи ще трябва да са специлно обучени и съответно също високоплатени. Освен това, България кога ще стане член на ХЕМС? Единственият български експерт - член на ЕК на ХЕМС и ИКАР инж. Мариян Баневски казва, че ако страната ни стане член на ХЕМС, ще трябва да изградим цялостна система за управление на медицинските хеликоптери, която ЗАПОЧВА С РЕФОРМА В РАБОТАТА НА ТЕЛЕФОН 112. "Само в разговорите губим 8-10 минути. По стандарта на ХЕМС хеликоптерът трябва да е излетял до петата минута от подаване на сигнала“, казва Боновски. Това означава също, че за да има адекватна реакция, трябва да се изградят специални бази за медицинските хеликоптери на точно определени места в страната, за да може логистиката на въздушните спасявания да бъде ефективна и да отнема максимално малко време. А как ще се съвместява въздушната спешна помощ с дефицита на спешен мед. екипи, които в 75% от времето си обслужват вместо спешни неосигурени пациенти за неотложна амбулаторна помощ и решават социални въпроси на държавата, която отказва да плаща за това?! За хеликоптери и далавери пари намериха, а за висококвалифицран мед. труд - отново не!
В тази сбирка лекар не е имало!
Има едни пари, които трябва да ги "усвоим".